Wszystkie znaki towarowe zostały użyte tylko w celach informacyjnych i należą do ich właścicieli. Zawartość stron podlega prawom autorskim. Wszelkie kopiowanie jest zabronione.

Oczywiście poza tarczami sportowymi, dostępna jest pełna oferta ponad 1100 pozycji niemodyfikowanych tarcz Brembo.

Zapytaj konsultanta: ferodo@hamulce.net lub 0-601229480. Tu zamieszczamy przykładowe pozycje wyłącznie modyfikowanych, sportowych tarcz.

TARCZE BREMBO (rowkowane i nawiercane): 08.xxxx.xx oznacza tarcze niewentylowane 09.xxxx.xx tarcze wentylowane xx.xxxx.7x oznacza tarcze rowkowane MAX xx.xxxx.9x tarcze nawiercane ORO FS – przód rowkowane wyczynowe RS - tył FD – przód nawiercane wyczynowe RD - tył
			CENNIK TARCZ BREMBO MAX i ORO	Ø	grubość	a	b	c	CENA za komplet
	Nr katal.		zastosowania	Śred.	max/min.	wysokość	otwór piasty	L. otw.	DETAL z VAT
FD	123	00	Nissan 350Z	324	30/28,4	49	68	5	1300 zł
FD	153	00	Subaru WRX, GT 99’	294	24/22	56,7	58	5	1300 zł
FD	155	00	Audi A3 II/VW Golf V/Seat Leon II/Octavia II (5x112)	288	25	49,5	65	5	1050 zł
FS	113	00	Citroen C2, Xsara II/Peugeot 206,307 (patrz średnica)	266	22/20	34,2	66	4	1100 zł
FS	119	00	Subaru STI ->04 5x100	326	30/28	52,7	58	5	1600 zł
FS	121	00	Mitsubishi Lancer Evo V-IX	320	32/29,8	43,5	69	5	1300 zł
FS	123	00	Nissan 350Z	324	30/28,4	49	68	5	1800 zł
FS	125	00	Subaru STI 04-> 5x 114	326	30/28	52,7	58	5	1400 zł
FS	153	00	Subaru WRX, GT 99’	294	24/22	56,7	58	5	1300 zł
FS	155	00	Audi A3 II/VW Golf V/Seat Leon II/Octavia II (5x112)	288	25				1050 zł
RD	124	00	Nissan 350Z tył	322	22/20,2	61,9	68	5	1800 zł
RS	120	00	Subaru STI tył ->04 5x100	316	20/18	65,7	58	5	1200 zł
RS	122	00	Mitsubishi Lancer Evo V-IX tył	300	22/20,4	57,2	90	5	1200 zł
RS	124

Produkty

FOTOREPORTAŻE

PORADY TECHNICZNE